XCMG НОВОСТИ

Перед лицом сильного холода минус 25°С, золото XCMG продолжает писать «Удивительная и редкая судьба льда и снега» в течение 21 года с твердым ядром

Когда была выпущена фильм «Удивительная и редкая судьба льда и снега» «версия 2.0», разработанная Диснеем в кинотеатрах, в Харбинском большом мире льда и снега почетно появился фильм «версия 2.0». В отличие от «Виртуального королевства», созданного производителями кино и телевидения на экране, смотрящего на Северо-Восточный Китай, почти 10 000 китайских мастеров и сотни строительной техники «настоящие мечи и настоящие пушки» в условиях сильного холода, превышающего 20 градусов, интерпретирующего бесконечную близость, он даже превосходит зрелище снега и льда по кинематографической текстуре.


Агентство Синьхуа (фотосъемка Чжан Тао)

 

23 декабря 2019 года был официально открыт 21-й Харбинский Мир льда и снега, на котором можно было встретить гостей с темой «Смешивание льда и снега, Счастливое путешествие». Он охватывает общую площадь 600 000 м2 и использует 120 000 кубических метров льда. Здесь находится около 130 крупных ледяных зданий, снежных пейзажей, льда, снежных скульптур и других независимых ландшафтов, достигающих новых высот от масштаба до объема.



Харбинский мир льда и снега родился в 1999 году. На протяжении 20 лет, начиная с серий K и заканчивая поколение G, краны XCMG всегда участвовали в качестве важнейшего оборудования, помогая почти 10 000 строителям проекта превратить один в один менее чем за один месяц. Великолепный город льда и снега.



Понятно, что 21-й Харбинский мир льда и снега начал использовать лед для озеленения в начале декабря 2019 года. Бесчисленные куски льда длиной 1,6 м, шириной 0,8 м, высотой 0,5 м и весом одну тонну непрерывно доставлялись на стройплощадку. В этом созыве на площадке присутствовало более 50 подъемных механизмов XCMG, включая XCT25, QY25K5-1 и QY70k-1.

 

Строительная площадка, построенная из льда и снега, похожа на большой ледяной погреб, особенно в этом месяце с самой низкой температурой строительство мира льда и снега - это «испытание на конец года» для людей и воли для кранов и для человека.



Строительство Мира льда и снега похоже на процесс строительства обычных зданий и отличается от кирпича. Сырьем большого Мира являются кубики льда, которые являются «тяжелыми и гладкими». Обычные здания сделаны из кирпича. Большой мир нуждается в помощи подъема оборудования от фундамента.



Более важно то, что здания в Большом мире льда и снега - это здания с кратчайшим сроком пребывания в мире, они также уникальны и не могут быть скопированы. Итак, начиная с соблюдения условий замораживания, десятки тысяч людей начнут упорядоченную и бесперебойную работу по связыванию здесь. С точки зрения подъема процедура проста, но операция частая, и каждые пять минут поднимается средний кусок льда. С 6 до 18 часов работайте непрерывно по 12 часов в сутки и оставайтесь на месте 24 часа в сутки.



Строительство Большого Мира совпадает с самым холодным сезоном года в Харбине: когда снег и снег выпадают в любое время, краны должны не только выдерживать сильные морозы и «не выключаться», но и поддерживать первоначальную энергию, «не медленную». 25-тонные продукты серии K и 25-тонные продукты поколения G корпорации XCMG наиболее широко используются в этом проекте. Как самый большой в мире «ледяной олимпийский факел» с телом высотой 21 м впервые был построен со льдом в этом году, снежная скульптура «70 лет похвалы» длиной 157 м и ледяная горка длиной 420 м также являются крупнейшими в мире. Существует высокая потребность в «подъеме на большие расстояния и отправке» на строительной площадке, поэтому многие краны QY70k-1 также присоединились в качестве новых членов.



Итак, в таком «Переходном экзамене», какое сведение об успеваемости кранов XCMG? В течение периода строительства коллектив обслуживания представительства в Харбине несколько раз связывалась с пользователем, чтобы узнать о требованиях к техническому обслуживанию, но пользователь часто отказывал им: «Нет времени, чтобы найти вас, вы не приехали». Одна из причин отклонения пользователя заключается в том, что автомобиль действительно не имеет неисправность. Во-вторых, опасаясь, что инспекция по остановке «затянула» процесс строительства. С этой целью представительство в Харбине направило коллектив обслуживания для проведения бесплатных работ по техническому обслуживанию на месте, проведения инспекций во время перерывов между транспортными средствами и принятия корректирующих мер для некоторых автомобилей с медленными движениями.




Прямо сейчас этот застекленный город, построенный почти 10 000 китайскими мастерами и сделанный в Китае, был прекрасно представлен миру. К серии K и краны XCMG поколения G, которые получили полный балл в 2019 году, спешат к следующему месту, которое можно встретить новое испытание с начала 2020 года.