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基础的深度 成就您的高度

发布时间:2018-12-11 | 关注:

2018年11月27-30日,第九届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际博览中心隆重召开。在这个全球工程机械企业竞技的大舞台上,徐工基础携全球最大吨位旋挖钻机、全球最大扭矩水平定向钻机、国内首台低矮型双轮铣槽机亮相展场,三台“最产品”吸引了众多客户驻足、询问。

 


 

徐工基础作为中国首批制造业单项冠军示范企业,在成立不到十年的时间里,在经营规模、产品质量、市场占有率等方面做大做强,徐工旋挖钻机、水平定向钻机“两钻产品”市场占有率连续六年稳居行业首位,致力于成为全球建筑基础及地下空间工程施工领域,以高端装备为核心的综合解决方案提供者和行业领导者,并在这条“其修远兮”的道路上“上下求索”,用基础的深度成就客户的高度。


助力重大工程,刷新多项施工记录

这是一个不断创造奇迹的公司。数据是验证奇迹之说的重要依据之一。徐工基础自2010年成立以来,产品板块从桩工机械、非开挖机械两大类10多个型谱发展到现在的桩工机械、非开挖机械、矿业机械、资源勘探机械四大类130多个型谱。公司营业收入从成立之初的2.2亿到现在的近50亿,营业利润翻了10余倍。增长十几倍甚至二十几倍这样的数据还有很多。在创造奇迹的背后,是一只能征善战、刻苦攻关、拥有“以君子之奇志,出鬼神之奇兵”、善于把握市场、出奇制胜的威武之师!回首徐工基础的发展历程,守正出奇、敢于创新,是这支队伍攻无不克、战无不胜的根本所在。

徐工大吨位旋挖钻机桃花峪“首秀”是一个有说服力的例证。 2010年6月,徐工第一台XR360旋挖钻机发往西峡高速公路段的河南桃花峪桥梁施工现场。施工不久,公司接到用户反馈,总经理孔庆华专门调度,由副总经理张忠海带队,技术人员连夜到达现场。当晚徐工技术人员和用户赵总守在机器旁边研究解决问题的方案并连夜修复设备,次日机器恢复了正常运转。徐工首台大吨位旋挖钻机在桃花峪的惊艳亮相博得了客户的认可和行业的关注,并以孔径2米、深度超过105米的成绩创下了当时国产钻机水上施工的新记录,这也迈出了徐工基础“技术开发市场化”的第一步。在国内市场屡创新高的同时,走出国门同样展示着中国大国重器的风采。2014年,徐工大吨位水平定向钻机XZ5000在马来西亚最大的海底电缆穿越项目中,连续无故障工作500小时,成功穿越了双溪曼戎河,创造了非开挖产品在电力工程穿越史上的奇迹。该项目地质情况复杂,施工难度巨大,徐工基础为客户“私人订制”全套的施工方案,将所有的不可能变为成功。徐工水平定向钻机穿越3000米松花江的“记录之穿”,徐工XZ6600成功穿越印度恒河、震惊整个印度非开挖行业,这些都是将“不可能工程”变为了“成功工程”,从而赢得了市场的认可。这仅是徐工“两钻产品”的一些案例,相信此次在上海宝马参展的全新的全球最大吨位旋挖钻机、水平定向钻机将创造更多的“奇迹”,书写大国重器的精彩。

 

创新驱动发展,填补多项国内空白

“7米高的断面一次成型,太棒了”,欢呼声此起彼伏,在吉林某隧道施工工地,徐工基础自主研发的XTR260隧道掘进机成功施工。徐工XTR260的诞生源于一名客户的提议,2013年6月,徐工第一台煤矿掘进机用于四川绵阳武都引水隧道施工,客户是一个从事多年隧道施工的老板,但隧道施工多使用传统的钻爆法施工,施工危险,对环境破坏严重,山体易塌方,导致群死群伤事故频发,客户向徐工基础表达了机械化隧道施工的想法。徐工基础许多产品的创新点来源于客户的想法。当时,国内没有可以借鉴的经验。徐工基础与在隧道施工领域具有突出优势的日本进行洽谈合作,但日方苛刻的条件将使公司付出巨大的代价,产品制造出来后不仅成本高,更重要的是徐工依然不能掌握研发的核心技术,国产装备将严重受制于人。徐工基础研发团队结合用户需求进行多方市场调研,自主研发设计了悬臂式掘进机,并攻克了硬岩切割、隧道除尘、自动卷缆、智能控制及安全保护等多项关键技术,解决了硬岩切割、隧道除尘等隧道施工行业难题,达到国际领先水平。先后研制的XTR系列机型和配套的施工工法,填补了国内隧道施工空白,为国内外水利、地铁、公路、铁路施工领域提供了专业的隧道施工设备,且销售价格远低于国外同类型悬臂式隧道掘进机,打破了国外隧道施工设备的技术垄断,为我国悬臂式隧道掘进机的研发生产及应用奠定了技术理论及实践应用基础,有力促进了国内隧道施工行业的进步。在国际市场上也树立了良好的口碑,在黑山共和国南北高速公路建设中,徐工XTR260悬臂式隧道掘进机凭借着“技术领先、质量可靠、金牌服务”被评定为“南北高速明星机械”。

说到填补国内施工领域的多项空白,不能不提到徐工双轮铣槽机—这个工程机械皇冠上的明珠。1992年,当徐工第一次参加德国宝马展时,曾被德国人冷眼相看。而在2016年的宝马展上,徐工展出的自主研发的XTC80/85双轮铣槽机惊艳亮相,这是此次展会上唯一一台双轮铣槽机,吸引了许多德国同行慕名围观,以至于徐工基础不得不现场加派保安。双轮铣是基础工程施工设备领域最高端产品,2015年之前国内市场仍然被国际工程机械老牌企业占据。徐工集团王书记对双轮铣研发试制工作也高度重视,为此,徐工成立了涵盖“研产服”各个环节的创新突破攻关团队,向登顶路上的这座高地吹响了冲锋号!2015年8月,国内首台拥有自主知识产权的双轮铣槽机XTC80成功应用于徐州地铁一号线的工程施工,该产品技术复杂、专利壁垒高,是当时国内外基础工程施工领域高精尖和高附加值设备的典型代表,填补了国内专用主机式双轮铣槽机的空白,推助我国基础工程施工机械行业的多元化、高端化迈入新的阶段,在武汉、广州、马来西亚等全球十几个城市的地铁施工中演绎着不一样的精彩。而此次上海宝马展,徐工基础又携国内首台低净空双轮铣槽机XTC80/60参展,将带给客户一个全新的体验!



开展工法研究,拓展产品施工领域

贵州是典型的碦斯特地质地貌,地质情况十分复杂。当其他地区营销人员在办公室里谈合同的时候,徐工基础的营销人员则整天泡在工地上,和客户、技术人员一同研究旋挖入岩技术,每次公司领导到贵州调研,办事处李主任总是以“卷裤腿,一身泥”相见,结果在公司留下了 “泥腿子”的外号。就是这种“泥腿子”精神将将当时广泛应用于软土地层的旋挖工法拓展到西南、华南地区硬岩地层市场,并通过工法的普及将旋挖工法推广到工民建等市场。

除了从“软土”向“硬岩”进军,徐工基础还进行跨界创新——通过工艺工法创新,将旋挖钻机应用于此前从未应用的领域。这其中的典型代表,就是徐工基础在青海格尔木盆地上进行的基础工程机械群采卤工艺创新。格尔木钾盐场卤渠施工,原采用分台阶开挖方式,探索采用旋挖工法钻孔成槽,提高施工效率50%以上,有效降低施工成本。该项目实现了7台大吨位XR360旋挖钻机的批量销售,创下了渠宽1.8米,渠深30-40米,长度40公里的工程业绩。在同行一片低迷之时,徐工基础率先打入了新领域,大吨位市场初见端倪,至今,徐工大吨位旋挖钻机的市场占有率一直保持超60%的市场占有率。

 


21世纪,是地下空间领域大显身手的新时代。在宝马展开幕之前的10月份,“第六届中国(上海)地下空间开发大会”在沪召开。大会以“拓展城市空间,打造立体城市”为主题,针对“城市地下空间新技术新理念”、“智慧地下空间开发”、“地下空间综合开发”三大主题方向进行探讨,内容涵盖整个产业链,为我国地下空间开发建设提供了方向和指引。全面推进地下空间智能、安全、绿色、共享,不断创新一系列的相关产业和核心关键技术,已成为中国迈向地下空间开发强国,推动城市可持续发展的重要课题,而这也必定是徐工基础的新课题。未来,通过对大孔径施工设备、深基础施工设备、硬地层施工设备、智能化施工设备等新课题的攻坚克难,徐工基础必将成为“全球建筑基础及地下空间工程施工领域,以高端装备为核心的综合解决方案提供者和行业领导者”。