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{pageCount=48, num=2, mo={summary=2018年10月,徐工旋挖钻机群助力印尼日惹机场建设,彰显了中国制造的强大实力。徐工是中国最早进行旋挖钻机, reason=null, img=/upload/images/2019/07/10/418a7a33c5a3471c9e3b18523ac01130.jpg, orderno=null, cat_id=612, level=null, special_id=null, menu_detail_id=17755, tid=null, old_id=null, mlink=/m/about/611208.htm, link_other=, share_activity_to=null, keywords=, activity_id=null, add_date=2019-07-10 13:20:38.627, content=

2018年10月,徐工旋挖钻机群助力印尼日惹机场建设,彰显了中国制造的强大实力。徐工是中国最早进行旋挖钻机研发、生产、销售的主机厂家,1999年国内首台旋挖钻KHU2000诞生在徐工。徐工基础自2010年成立以来,始终坚持自主创新,专注旋挖钻机的研发制造,历经多年探索发展与技术积累,徐工旋挖钻机日趋成熟,可靠性稳步提升,已拥有专用自制底盘、单排绳主卷扬等多项核心技术,授权专利200余项,并形成了 “大吨位、超深孔、硬地层、智能化”技术领先优势,自2013年起一直引领行业技术发展。目前产品已出口非洲、美洲、东南亚等国家和地区。



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6月29日,徐工“两钻产品”批量交付厦门基建项目发车仪式在徐工基础隆重举行!适逢徐工基础成立十周年,在一片欢乐喜庆的氛围中,发车仪式拉开帷幕。此次批量发车的产品为基础公司两大主机产品:旋挖钻机、水平定向钻机, 总价值8000余万元。

 

徐工“两钻产品”批量发往福建



此次批量购车的客户,是徐工基础经销商介绍的。该经销商在6年的时间里,跟随徐工基础的脚步快速发展,仅2017年就一次性购买了50台徐工旋挖钻机,目前拥有120余台设备,是名副其实的徐工“铁粉”,并且在徐工产品的推广上,为徐工带来了更多的“铁粉”。

 

徐工基础公司总经理、党委书记孔庆华向客户交付金钥匙

 

徐工集团是中国最早进行旋挖钻机和水平定向钻机研发、生产、销售的主机厂家,1999年国内首台旋挖钻徐工KHU2000、2002年国内首台水平定向钻徐工ZD1245相继诞生在徐工。徐工基础自2010年成立以来,专注“两钻产品”的研发制造,始终坚持自主创新理念,历经多年探索发展与技术积累,徐工“两钻产品”日趋成熟,可靠性稳步提升,并形成了 “大吨位、超深孔、硬地层、智能化”技术领先优势,一直引领行业技术发展。伴随大吨位产品投入市场的是在不断刷新的超深孔施工记录,徐工XR550D在杭绍台铁路椒江特大桥施工中就创下了143M的超深桩施工记录。

 

徐工XR550D在杭绍台铁路椒江特大桥施工

 

徐工紧紧围绕市场需求和技术发展趋势进行技术攻关,研制“三高一大”产品。在大吨位旋挖钻机产品研制方面,公司已拥有专用自制底盘、单排绳主卷扬等多项核心技术,授权专利200余项。目前已拥有全球最大吨位旋挖钻机XR800E、全球最大吨位水平定向钻机XZ136000。其中XR800E在2019年4月获得中国工程机械年度产品TOP50技术创新金奖。

 

全球最大吨位旋挖钻机徐工XR800E

 

从青藏线的高原冻土到哈大线的冬季施工,从沪昆线的硬岩施工到遍及世界各地的大孔径、深桩孔桥梁桩、地产桩;无论是解决城市拉链问题,还是解决大江大河的穿越;无论是村村通的煤改气入户工程,还是长输主干管线工程,都有徐工旋挖钻机和水平定向钻机的身影。在高速公路、高速铁路、桥梁、房屋建筑、市政建设等领域,徐工“两钻产品”已成为广大客户的施工首选。

 

徐工旋挖钻机群在印度尼西亚日惹机场施工

 

徐工水平定向钻机在印度施工

 

在国家基础设施持续强投入的大背景下,徐工筑牢“三高一大”产品优势,在助力福建地区基建工程上彰显了徐工的社会责任和担当。此次批量发车不仅展示了徐工在桩工机械和非开挖机械两大板块的强大实力,更是用户对徐工这个工程机械靓丽名片的信任和认可。在“两个高质量”的带动下,徐工挺进世界工程机械前五前三、实现珠峰登顶的产业抱负一定能够阔步前行,领跑全球,展现中国制造的强大力量。

 

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6月28日,由中国可再生能源学会、中国煤炭博物馆、山西电力咨询中心联合主办的2019中国(山西)国际清洁能源博览会在中国(太原)煤炭交易中心开幕。徐工XSC1200深井钻机精彩亮相,很好地诠释了展会倡导的“清洁低碳 绿色发展”主题。

徐工XSC1200车载深井钻机采用电液结合控制,顶驱动力头配合大扭矩卸扣器及换杆机构,实现自动提下钻,综合钻进效率高;全面的钻进参数监控及预警,施工安全性有保障;主要应用于煤层气、地热、页岩气、浅层石油等资源开采, 可进行垂直井、水平井、分支井、对接井等施工;自制专用全地面底盘,越野能力强、无需现场组装,也可应用于矿井抢险救援孔施工。

徐工基础是为数不多可以生产大型深井钻机的厂家,巧的是在太原市古交屯兰煤矿,徐工XSC1200正在进行1200米煤层气施工,良好的产品性能、及时周到的售后服务,得到施工方的一致好评。

 


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2018年10月,徐工旋挖钻机群助力印尼日惹机场建设,彰显了中国制造的强大实力。徐工是中国最早进行旋挖钻机研发、生产、销售的主机厂家,1999年国内首台旋挖钻KHU2000诞生在徐工。徐工基础自2010年成立以来,始终坚持自主创新,专注旋挖钻机的研发制造,历经多年探索发展与技术积累,徐工旋挖钻机日趋成熟,可靠性稳步提升,已拥有专用自制底盘、单排绳主卷扬等多项核心技术,授权专利200余项,并形成了 “大吨位、超深孔、硬地层、智能化”技术领先优势,自2013年起一直引领行业技术发展。目前产品已出口非洲、美洲、东南亚等国家和地区。



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6月29日,徐工“两钻产品”批量交付厦门基建项目发车仪式在徐工基础隆重举行!此次批量发车的产品为基础公司两大主机产品:旋挖钻机、水平定向钻机,总价值8000余万元。从青藏线的高原冻土到哈大线的冬季施工,从沪昆线的硬岩施工到遍及世界各地的大孔径、深桩孔桥梁桩、地产桩;无论是解决城市建设的房建桩,还是解决大江大河的穿越,都有徐工旋挖钻机的身影。在高速公路、高速铁路、桥梁、房屋建筑、市政建设等领域,徐工旋挖钻机已成为广大客户的施工首选。



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徐工“两钻产品”批量发往福建



此次批量购车的客户,是徐工基础经销商介绍的。该经销商在6年的时间里,跟随徐工基础的脚步快速发展,仅2017年就一次性购买了50台徐工旋挖钻机,目前拥有120余台设备,是名副其实的徐工“铁粉”,并且在徐工产品的推广上,为徐工带来了更多的“铁粉”。

 

徐工基础公司总经理、党委书记孔庆华向客户交付金钥匙

 

徐工集团是中国最早进行旋挖钻机和水平定向钻机研发、生产、销售的主机厂家,1999年国内首台旋挖钻徐工KHU2000、2002年国内首台水平定向钻徐工ZD1245相继诞生在徐工。徐工基础自2010年成立以来,专注“两钻产品”的研发制造,始终坚持自主创新理念,历经多年探索发展与技术积累,徐工“两钻产品”日趋成熟,可靠性稳步提升,并形成了 “大吨位、超深孔、硬地层、智能化”技术领先优势,一直引领行业技术发展。伴随大吨位产品投入市场的是在不断刷新的超深孔施工记录,徐工XR550D在杭绍台铁路椒江特大桥施工中就创下了143M的超深桩施工记录。

 

徐工XR550D在杭绍台铁路椒江特大桥施工

 

徐工紧紧围绕市场需求和技术发展趋势进行技术攻关,研制“三高一大”产品。在大吨位旋挖钻机产品研制方面,公司已拥有专用自制底盘、单排绳主卷扬等多项核心技术,授权专利200余项。目前已拥有全球最大吨位旋挖钻机XR800E、全球最大吨位水平定向钻机XZ136000。其中XR800E在2019年4月获得中国工程机械年度产品TOP50技术创新金奖。

 

全球最大吨位旋挖钻机徐工XR800E

 

从青藏线的高原冻土到哈大线的冬季施工,从沪昆线的硬岩施工到遍及世界各地的大孔径、深桩孔桥梁桩、地产桩;无论是解决城市拉链问题,还是解决大江大河的穿越;无论是村村通的煤改气入户工程,还是长输主干管线工程,都有徐工旋挖钻机和水平定向钻机的身影。在高速公路、高速铁路、桥梁、房屋建筑、市政建设等领域,徐工“两钻产品”已成为广大客户的施工首选。

 

徐工旋挖钻机群在印度尼西亚日惹机场施工

 

徐工水平定向钻机在印度施工

 

在国家基础设施持续强投入的大背景下,徐工筑牢“三高一大”产品优势,在助力福建地区基建工程上彰显了徐工的社会责任和担当。此次批量发车不仅展示了徐工在桩工机械和非开挖机械两大板块的强大实力,更是用户对徐工这个工程机械靓丽名片的信任和认可。在“两个高质量”的带动下,徐工挺进世界工程机械前五前三、实现珠峰登顶的产业抱负一定能够阔步前行,领跑全球,展现中国制造的强大力量。

 

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近日,徐工XR240E在多处工程中施工,其在施工中表现出的“高效、稳定、多能、智能、舒适”等特点备受客户好评。

在昆明市恒大珺睿房建工程中,徐工XR240E旋挖钻机开工以来,对桩径0.8米和1.2米,深62米的桩,日均成桩3-4根,大大高于同工地上同行其他品牌的产品,且施工方对XR240E的产品质量非常认可,故障率非常低,施工两个月机器没有出现任何故障,保证了工程项目施工的连续性和效率。

 


在成都国家级开发区--天府新区, 徐工XR240E参加的是桥梁工程建设,施工桩径以1.5米为主、桩深约25米,成孔效率高,快速的施工效率以及优异的产品性能赢得客户的一致认可。

 


徐工XR240E是结合旋挖钻机成熟的应用经验,在动力、传动系统、结构等全方面进行优化升级、精细化设计与制造的产物,沿用了D系列旋挖钻机单排绳、专用底盘的优势技术,同时优化系统匹配,创新开发了模块化一机多能、双动臂变幅机构等先进技术,施工效率提升20%,稳定性提升15%。在智能化方面,实现了一键抛土、自动回转定位等自动化操作功能,实现欧III及欧IV排放发动机同平台设计,提高了主机的市场适应性。

 


今年4月份,徐工XR240E参加德国宝马展,受到了国外客户的高度关注和赞誉,为徐工桩工产品树立了国际口碑。其已参与广州等地的工程建设。



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近日,徐工基础管理党支部与徐州市长安路学校党支部举行了“联创共建”签约仪式。签约双方以“共建、共享、共赢”为目标,充分发挥学校、徐工党建工作优势, 围绕党员管理、“三会一课”、党建项目创新、主题党日活动等互相取长补短,密切合作交流。签约以来,徐工基础对长安路学校贫困学生开展了“关注困境儿童  六一圆梦行动”,捐款捐物帮助贫困学生实现了他们的微心愿;组织长安路学校的20多名学生走进徐工基础、体验机械之美 ;徐工基础足球协会会员对长安路学校热爱足球运动的学生进行交流和指导,帮助学生们建立了足球队;后续还将为学生们开展科技讲堂,增长学生们对工程机械产品的了解,丰富他们的知识见闻。

共学、共建、共联,共促发展,党建同心圆的合力深化了徐工与学校的合作,传承了徐工红色基因和大器文化,将“担大任 行大道 成大器”核心价值观融入到社会的每一个角落,让徐工的大爱惠及到更多人。




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深中通道是连接广东省深圳市与中山市的跨海大桥,全长24千米。其中沉管隧道长6.8公里,双向8车道,是世界最长的海底沉管隧道。三台徐工XR550D旋挖钻机以及两台徐工150T履带吊,在施工项目中大显身手、赢得客户赞誉。  

徐工XR550D最大施工扭矩可达550KN.m,拥有132m单排绳主卷扬技术,采用自主研发的专用H型液压伸缩式履带底盘,装备大直径回转支承,保证了超强的稳定性和运输的便携性。其动力头拥有普通模式和入岩模式,分别针对土层和岩层作业,并且具有自动旋转功能,在施工过程中转速连续可调。在深中通道施工过程中,采用旋挖钻机新施工工法,替代了传统的冲击钻机施工,分别采用1.5m、2.0m、2.5m、3m岩芯钻、牙轮钻、筒钻对岩层进行破碎、取芯,环状切割,分层施工,确保了桩基的工程质量,并且大大提高了工作效率。

徐工XR550D自2015成功研制下线销往全球各地,参加了南沙港铁路西江特大桥、赤壁长江大桥、青山大桥等重大项目的施工,特别是在杭绍台铁路椒江特大桥建设项目中,更是将国内旋挖钻机超深桩施工记录刷新到143米,彰显了大国重器的“深度”!


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徐工XR360旋挖钻机在施工40000小时后,仍高效高质参与了安九铁路长江特大桥项目。

项目概况:安九铁路长江特大桥是九江至安庆铁路的组成部分,位于长江下游河段。

地质条件:项目场区内地质条件复杂,覆盖层表部主要为软塑-可塑状黏性土,鳊鱼洲、河槽表层为松散状的粉、细砂;中部主要为中密-密实状的砂砾石层;底部为硬塑-坚硬状黏性土。岩溶发育十分明显,桩基在岩溶交界面处和弱风化岩层内也有大量溶洞,最大溶腔高度达25m且呈串珠状基。岩层多为弱风化灰岩,节理裂隙较发育,岩芯呈柱状夹少量块状,岩质较硬,饱和抗压强度标准值47Mpa。设计最大桩径1.8m,最大孔深近116m,入岩深度达到74米,超过旋挖钻嵌岩施工一般极限长度。

 

 


工程难点:工程难点主要在于工程建设标准高,为四线铁路大桥, 线下结构按时速350km进行设计,在国内跨长江大桥中为第一座。

钻孔过程难度大,钻孔平台顶至河床面高度约25m,覆盖层厚,遗落物多,上部均为粉细砂为主的透水层,少量黏土层,其下为圆砾土层,覆盖层厚度30~50m。导致护筒跟进长、坍孔多、泥浆渗漏用量大、泥浆指标要求高。

施工设备:武汉乐成建设工程有限公司坚信徐工产品的优秀品质,将已施工时长达到40000小时的徐工XR360钻机调派到安久铁路项目。

 

 


施工工法:针对深埋硬岩地层,采用旋挖嵌岩施工工法。

第一步:旋挖钻进至硬岩基层时,采用小直径不取芯嵌岩筒钻钻进松动岩芯。

第二步:换用嵌岩短螺旋钻头入岩破碎岩芯以构造孔面。          

第三步:换用大直径不取芯筒钻以进一步松动岩面(视具体岩性采用)    

第四步:最后用嵌岩旋挖钻斗钻进取渣。重复上述步骤,旋挖钻进至设计标高。

该工法单台旋挖钻机需配备4~5个不同规格和形式的钻头,在旋挖钻进时需不断更换钻头,操作虽复杂,但具有入岩效率高,成孔垂直度好等特点。

 

徐工XR360旋挖钻机虽然工作已达四万小时,但是平稳运转,层层入岩,确保了工程的顺利进行。充分展示了徐工产品的优越性,这种优越性的背后自然是以强大的技术支撑、制造技术为后盾。还有一个原因是武汉乐成建设公司一直严格按要求进行设备保养,且一直采用徐工原厂备件,正宗的备件及油品对设备也产生了很好地保养,使其功能更稳定可靠。

 

四万小时只是一个小小的里程碑,后续还会有五万、六万小时,乃至更高的施工记录等着徐工的产品去创造、去刷新。徐工人用卓越的产品、以及产品不断刷新的施工记录,诠释了对“技术领先、用不毁”做成工艺品的执著追求。

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6月6日,徐工XTR6/260隧道掘进机在中铁八局一公司大瑞铁路秀岭隧道施工地正式开工。在正式施工过程中,徐工XTR6/260掘进机施工进度每天都不低于5米,且没有出现任何故障。大瑞铁路因“沿线要穿过怒江澜沧江等江河、穿过怒山,苍山等山脉”,而被誉为“世界最难修铁路”。而徐工隧道掘进机成功征战,备受各方关注。项目部经理吴丽君对徐工隧道掘进机的施工表现很满意,吴总认为:徐工掘进机取得的成功,一方面是产品质量,另一方面靠的是售后服务人员对产品及时周到的服务,优秀的产品加上完善的服务体系,才是徐工掘进机成功的基础,希望中铁八局和徐工基础继续合作,在更多的隧道上推广机械化施工,提升施工安全和效率。

徐工隧道掘进机是目前徐工最成熟的隧道掘进设备,近几年来一直稳居行业第一,且已形成高端硬岩、智能化控制、高效截割头、定制化研发等技术特点和优势,在隧道和硬岩煤矿等环境中,施工效高且环保。徐工基础将紧紧抓住市场机遇、加大技术创新力度,为用户提供更多超值产品。


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  五六月份,工程机械产品施工、销售的黄金季节!


  5月27日,徐工基础2019年湖南区域“智领高端E路同行”桩工产品推介会在长沙隆重召开,400余名经销商、供应商、客户代表齐聚一堂。会上,客户购机热情高涨,签约订购不断,展会当天,共计成交徐工旋挖钻机30余台,金额过亿。


  徐工E系列产品大放异彩

  推介会现场,徐工基础营销公司总经理徐博做开场致辞,并详细介绍了徐工基础的发展特点及产品优势,会上还与徐工基础特约经销商湖南炜丰机械设备有限公司总经理肖铁君签订了战略合作协议。肖总表示,湖南炜丰的起步与发展都离不开徐工基础的支持,不管是现在还是以后,都始终践行与徐工基础“同文、同理”的经营理念,进一步加大市场投入,深耕市场,代表徐工基础为广大的湖南用户提供更优质、更超值的服务,为湖南地区的基础工程建设作出更大的贡献。



  会议现场,徐工技术人员对徐工E系列旋挖钻机的亮点进行了详解,引起了广大用户的兴趣,徐工基础产品售后服务团队的庄严承诺宣誓,让与会人员更深刻感受到了徐工基础和湖南炜丰诚信、执着、包容、担当的文化底蕴。答谢晚宴中精彩节目不断,大奖频频放送,订单持续更新,最终现场成功签约30余台旋挖钻机,订单金额突破1亿元。



  超大型售后服务中心助力徐工再铸辉煌

  当日,湖南徐工基础售后服务中心在长沙开业。徐工基础营销公司总经理徐博出席开幕仪式,并表示徐工基础将全力支持长沙桩工朋友的发展与进步,徐工将为工程机械产业的发展而不懈努力。售后服务中心的成立标志着徐工将为湖南及其周边客户提供更为优质的产品、更为及时有效的服务,同时使营销、服务、备件体系进一步整合,更趋完善。




  徐工基础作为中国最早进行旋挖钻机研发生产销售的厂家,自1999年中国第一台国产旋挖钻机在徐工下线以来,经过20余年的摸索发展与技术积累,产品更趋成熟,性能持续提升,不断向高端世界级挺进,树立了有口皆碑的口碑。


  决战在市场,决胜在工厂,让承载着客户诸多期许的徐工基础这艘战舰“加满油、把稳舵、鼓足劲、劈波斩浪、扬帆远航”。强合作、促共赢、谋发展,徐工基础全体员工将全力以赴为湖南客户提供更高质量、更高可靠性的“技术领先、用不毁”做成工艺品的产品!



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