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【环塔早知道】敢于穿越死亡之海的战驹

发布时间:2018-06-02 | 关注:

2005年,一群“疯子”驾陋车携简装闯入“进得去出不来”的塔克拉玛干沙漠,若非历时23小时的大搜救,“死亡之海”便会吞没点燃中国汽摩越野放肆豪情的星星之火。自此,土地广袤、地形多样的新疆荒漠便成为汽摩越野“死忠粉”的精神圣殿,“跑掉皮也不能停”的环塔情怀就此生根发芽。


转眼即逝,13年历程走过,错综复杂的魔鬼城堡、陷坑密布的库木塔格、烈日炙灼的将军戈壁……轮毂走过喧嚣四起,辙印落处沉寂俱归。今天,徐工重卡携骁勇悍将漢風G7酣战楼兰!

 

漢風G7,一台500马力6X4车型,完全是一台普通量产车,仅根据赛事组委会要求进行了防滚架、赛车座椅改装,以及加装制定的导航系统、紧急熄火装置,徐工将用这台普通公路型车辆,征服非公路极限工况,为广大卡车用户精彩展现一名底盘领域“特种兵”。


“专业精益,匠心智造”是徐工重卡矢志不渝的制造理念,对用户的生命、健康、财富、尊荣的深刻理解,是徐工重卡全力聚焦车辆安全性、舒适性、经济性、俊智度的根本原因。

 

生死线上的终极保障——安全

飙高速、跳壕沟、穿戈壁、冲沙丘……这些是环塔拉力赛的常态,“只要车扛得住,人死不了,就要继续往前开”,赛车手们如是说。是的,只要“车不坏、人不死”我们就可以放肆豪情,越冲越野!话虽如此,但生命最为宝贵,座驾安全尤为重要,漢風G系列产品,车身采用独特的笼式结构,左、右车门一体成型,标配防撞杆梁和加强门梁,钢板厚达4mm,高强板应用达73%,安全性符合严格的欧洲ECE R29法规标准,驾驶室正、侧面碰撞及顶压测试指标国内领先,发生严重碰撞时,安全亦有保障。

致富路上的终极武器——经济

品质降低损耗,技术创造财富。徐工坚持良心设计,追求合理重量,最佳安全。作为全球领先的重型车辆底盘专家,围绕更经济,徐工精益求精,漢風G系产品采用“潍柴+法士特箱+汉德桥”经典黄金动力链,在遍布戈壁荒漠的新疆地区,凭借其“品质更可靠,维修更方便,成本更低廉”的产品特性,秉承徐工“技术领先、用不毁”金标准,坚持精益、专注、创新、奋斗的工匠精神,在此次拉力赛上为产品的持续性、可靠性提供了保障。


贫瘠荒漠中的移动豪宅——舒适

神秘的西域故城、悠久的丝路文化赋予了环塔文化别样的深度和意义,同时恶劣的气候和高温也是考验车手和赛车的天然战场!气温直逼50摄氏度、地表温度超70摄氏度、颠簸戈壁时速200公里、360度空中侧翻……在这样恶劣的环境中,漢風G系列产品凭借四点全浮气囊减震驾驶室、气囊座椅的设计,大大改善了行车过程中的颠簸感,给车手带来更畅快的驾驶体验,同时减少驾驶时的疲劳感,更多了一份安全保障。

 

胡杨掩映下的意气风发——俊智

同样,由于地貌复杂,环塔的“迷失概率”也是极高的!比如去年的环塔,无数参赛车辆迷路或者丢点。而漢風G系产品将凭借其车载多媒体系统实现车辆自检、安全保护、智能导航、通讯服务等多项功能,大大减少拉力赛途中迷失路线的可能性。同时车辆配备的大点阵液晶显示屏可显示整车实时故障、瞬时油耗、平均油耗、续航里程等信息。生活应有品位,人生更要尊荣,围绕俊智度,G系产品内外兼修。纹理、色调精心搭配,内涵考究,外显高端,在环塔拉力赛的“战场”上,意气风发,所向披靡。