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助力中国高铁“第一单”,徐工挖掘机闪耀印尼!

发布时间:2018-08-28 | 关注:

海风轻拂水面,浪花拍打礁岩
阳光照耀下的沙滩,温暖柔软
在被称为“千岛之国”的印尼
徐工助力中国高铁“走出国门”的故事正从这里开始

 

 

  2018年7月,伴随着挖掘机和自卸车的阵阵轰鸣,印尼雅万高铁项目4号隧道正式开工建设。这条全长150公里,投资51.35亿美元,最高设计时速达到350公里的高铁项目,连接了印尼首都雅加达和第四大城市万隆,是中印尼在“一带一路”倡议下共同推动建设的标志性工程,也是中国高铁方案“走出去”的第一单。

 

 

  印尼位于亚洲东南部,是东南亚最大经济体,同时也是中国实施“21世纪海上丝绸之路”战略的重要合作伙伴。雅万高铁的建设对泛亚铁路网的形成,实现我国与“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通具有重要意义。然而众所周知,印尼是世界上最大的群岛国家,这里常年炎热多雨,地形地貌复杂,想要穿山越岭修建一条时速达到350公里的高铁线路,是个不小的挑战。在此背景下,徐工21吨级液压挖掘机成为了这条铁路建设过程中挖运工作的主力军。

 

 

  隧道施工中,挖掘机主要负责隧道中的土石方挖掘,以及修建便道、开洞门、刷洞门坡等作业,由于隧道修建的施工过程中空间狭窄、湿度较大,对设备的发动机循环系统、进气系统以及整机的灵活性都有着极高要求。该项目负责人介绍道:“此次动工的雅万高铁项目4号隧道洞位于山区,全长1315米,土质松软,且大多数洞段平均埋深仅20米,埋深较浅,施工难度很大,与此同时,7月过后印尼很快便会进入雨季,我们要保证雨季前隧道进洞,这样就要求机器设备一定要有超高的灵敏性和稳定性。”

  在高强度、高负荷的运转下,“技术领先、用不毁”的徐工挖掘机凭借卓越的质量、稳定的性能和超高的施工效率,确保了隧道施工的顺利推进,赢得了承建单位的充分肯定,而雅万高铁的顺利推进,也让徐工挖机在印尼市场树立起了又一样板工程,巩固了印尼市场地位。

 

 

  作为印尼首条高速铁路,雅万高铁建成后雅加达到万隆的车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟,这对于增加印尼就业机会、改善民生,有效缓解雅加达至万隆的交通压力,促进印尼经济社会发展,都具有十分重要的意义。

  秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观,打造“技术领先、用不毁”的高品质产品,徐工将继续向高端、世界级品牌挺进,助力中国与“一带一路”沿线国家的友好合作迈上新台阶。