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用户故事 |“价格本身就代表了质量”,“物有所值”的徐工吊车让他17年的吊装生意从没亏过
“价格本身就代表了质量”,“物有所值”的徐工吊车让他17年的吊装生意从没亏过
发布日期: 2019.04.03 访问量:16649 字号 A- A A+

人物:天津盛顺吊装公司 王学顺
设备数量:20台QY系列吊车,最大260吨。
使用关键词:17年从未亏过
“便宜没好货”,“物有所值”才能持续经营



  “ 如果你在乎的是品质,就请尊重它的价格。如果你想要的是便宜,请不要妄想有好的品质。”

  天津人王学顺,坐在宽大的扶手椅上,不停地重复着这句话。


  1973年生人的王学顺,早年有十几年的时间,都在做生意;也正是这样的经历,让王学顺对“物有所值”这件事,有着更深刻的了解。



  从2003年到2019年,王学顺干吊装干了快17年。至今,王学顺手里的吊车,已经有20辆,最大吨位260吨,一水徐工品牌。坐在装修考究的家里,王学顺总会生出一些感慨——除了已经不能用语言描述的“幸福感”、“满足感”之外,还有那而至今仍会让他心脏“咚咚咚”狂跳不止的一幕——亲眼目睹、亲身经历的一次作业吊车底盘断裂,大臂折弯。“一分钱,一分货。一贪便宜毁所有啊。”王学顺重重感叹。


  事情还要从王学顺蒸蒸日上的吊装业务说起。进入吊装市场后,王学顺的业务顺风顺水;随着业务的扩大,王学顺手里一直用着的徐工吊车也是“捉襟见肘”。为了追赶工期,王学顺曾经或买或租用了一些其他品牌的吊车,然而一次突发事件,让王学顺“再也没胆量去尝试这些吊车。”王学顺带着一丝后怕说到。“那是一个挺普通的吊装工程,按我以往使用徐工吊车的经验看,轻轻松松就能完成。但当时徐工车子在外面干别的活儿,我就用了一台其他牌子的吊车上场。结果没想到,吊着吊着,车子的地盘咔嚓一声就裂开了,眼见着大臂就开始弯曲变形,司机反应快,立马就下车了。幸好最后没有伤到人,要不然后果难以设想。一旦出事,你拥有的所有东西,你十几年的积累,你贷款买的车,你未来的生活,都会被毁了。没经过的人,永远不会了解这种恐惧。”王学顺攥住拳头,陷入一种惊悸的情绪。



  也正是这次惊心动魄的事件,让王学顺更坚决地认定“便宜没好货,好货不便宜”这个朴素的道理——“卖车的企业也不傻,不会故意抬高价,把客户推到别人那里去。”王学顺说,同时这也拉高了他选择设备的“标准”。



  常年在不同工地穿梭,王学顺亲眼见过、亲自摸过的吊车,他自己都数不过来了。但长期对比下来,王学顺心里对吊车的好坏优劣,有了清晰的感受。17年来,他最认可的一款车就是徐工的25K5——“神车,这觉对是吊装神车。”王学顺用了一个很有意思的词来形容。

 
  买徐工25K5的时候,其实价格并不便宜,“当初好像感觉没啥特别的,但一用了5年之后,你就知道什么叫路遥知马力了。5年,徐工的车没有出过毛病,而且配件好买价格还低,原厂配件也不贵。等到用了第10年的时候,二手车价格比其他品牌新一点的车,还高出5-6万,里里外外,我比其他人一共能多赚了十几万。”王学顺掰着手指一年年地回想计算到。兴奋之时,为了分享这种喜悦,王学顺曾拿着手机,给自己认识的徐工人,逐个发送了自己手敲出的长微信,“总是感觉自己现在的这些,离不开徐工。”王学顺笑着说。



十几年间,无论市场好坏,但王学顺的生意就和他的名字一样,“顺利而安定”,几乎没有亏过。对此他自己总结到:“产品好,讲诚信,有技术,服务好,这是做生意的根本。”

真正懂生意,又真心在做生意的王学顺,吊装业务总是一帆风顺。

 

2019年的春节刚过1个月,王学顺手里的20台吊车已经全部租赁出去了,但每天王学顺手里的2个电话仍是响个不停,“大部分都是要吊车的。”王学顺说,“自己的车都出去了,就得找车。都是老用户,都是经过筛选的优质用户,一定要服务好。”也因此,王学顺计划五六月份再上2台吊车,“一台XCT80L6 升级版60米主臂,一台XCT110 73米主臂。”


“现在市场上的活,我感觉还是臂长占优势。”王学 顺分析说,未来再设备选型配型上,会有这方面的倾斜。而随着用户积累的越来越丰厚,王学顺计划在2020年上台更大吨位的350吨吊车,“这样有大吨位的活,就不用再出去调车来用了。”他开心地说。

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