有一种震撼

叫中国速度

有一种奇迹

叫徐工制造

1

铁路站大改造

1500余人同场作业9小时

1月19日傍晚

随着现场总指挥一声令下

1500余人迅速投入施工

南（平）三（明）龙（岩）铁路

福建龙岩站改造开始

此次施工为非常少见的铁路 I 级施工

施工机器多达数十台

时间更是紧张

从当天18:30开始

只有近9小时

就要完成道岔拆铺、拢口拨接

信号换装等所有作业

现场画面犹如电影大片般震撼

本次施工

也为在建的南平-龙岩铁路年底开通创造条件

届时两地间列车运行时间

将由7个多小时缩短至1.5小时

网友们沸腾了：

对于我们来说

中国速度

就是发生在身边的传奇

2

南昌龙王庙立交桥拆除

仅用8小时

去年7月

一段中国挖掘机8小时内

拆除立交桥的视频

震惊了世界

南昌市龙王庙立交桥的拆除工作

从去年6月30日晚上9点开始

 到第二天凌晨5点就已完工

要知道

过去拆除这么一座立交桥

大概需要几个月

多台徐工挖掘机参与了施工

同时进行拆除工作

大大加快了挖掘进度

对尽快恢复主干道通行

更是意义重大

英国《每日邮报》都不禁感叹：

这就是我们所说的效率！

3

北京三元桥整体换梁工程

43小时拔地而起

2015年

北京三元桥整体换梁工程

震惊了全世界网友

短短73秒延时摄影视频

一座桥从无到有拔地而起

徐工4台500吨全地面起重机

2台260吨履带起重机参与施工

整个过程仅花了43个小时

助力完成“换骨”通车

再次彰显了徐工速度、中国制造

旧梁就地切割拆除

自主知识产权的“国货”

路面铺设完毕并恢复通车

4

港珠澳大桥人工岛

缩短工期超过2年

港珠澳大桥是一座跨海大桥

连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市

全长55公里

其中海底隧道6.7公里

它是中国乃至当今世界规模最大、

标准最高、最具挑战性的跨海桥梁工程

被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”

建造期间

创造了221天完成两岛筑岛的世界工程记录

缩短工期超过2年

珠海、澳门同香港间的车程

将由3小时缩短至半小时

徐工起重机、6.3t直臂随车吊

30台剪叉式、6台臂式高空作业平台

以卓越显著的性能

显示着“大国重器”的力量！

5

中方承建的蒙内铁路通车

不过

比“中国速度”更值得骄傲的是

徐工把“中国速度”带到了全世界

百台徐工设备的穿梭与施工现场

助力蒙内铁路建设

去年5月

中方承建的蒙内铁路通车

这是一条采用中国资金、中国技术、

中国管理、中国装备建造的国际干线铁路

蒙内铁路全长约480公里

西起肯尼亚第一大港蒙巴萨

东至首都内罗毕

是肯尼亚独立以来最大的工程之一

也是100年来这片土地上的首条新铁路

通车后

蒙巴萨至内罗毕之间的旅程从原来的

十几个小时缩短至约4.5个小时

中国速度

让今天的中国拥有了更多的名片

中国制造

让今天的中国拥有了更多的内涵

日积月累

日新月异

中国制造和中国速度

正在深刻地改变着世界

为中国制造喝彩

为中国速度点赞