中流砥柱

国泰民安

以柔制刚

登峰造极

12月26日

在一代伟人毛主席诞辰的这一天

第六届“中国制造日”

如约而至

徐工“神州第一挖”700吨矿用挖掘机总工程师杨裕丰线上参与中国制造日《圆桌论坛二：中国制造拓宽边界》交流

从一穷二白到应有尽有

从难以望其项背到执牛耳者

百年雄心，薪火相传

创下无数奇迹的中国制造

令国人骄傲，让世界惊羡！

在这样一个特别的日子

怎么能少得了

工程机械行业排头兵？！

细数这些高光频闪的

超级工程和大国重器

“我，中国制造，向人民报告！”

👇👇👇

01

 1年内，1000亩！ 

17台徐工大挖演绎现代版“精卫填海”

为进一步发展对台贸易产业，近年来宁德市霞浦县大力推进三沙疏港公路与围海造地工程建设。三沙疏港公路作为重点在建项目，总投资6.7亿元。在1年时间内，项目需要完成近1000亩的围海造地工程，以及6公里的疏港公路建设。在17台徐工挖掘机的助力下，施工方仅用了4个月就完成了490多亩海域的围填，大大超出了原有的预期。

丹江口水库特大桥是十淅高速公路的控制性工程，创造世界“四宗最”：世界最大跨径的部分地锚式斜拉桥、世界最大跨径钢砼组合斜拉桥、世界最大的无轴力钢性铰应用、世界首次应用正交异性板+UHPC组合桥面板。

随着主塔施工节节升高，徐工塔机通过载荷自适应控制技术，实现自动识别、自动控制、轻载高速、重载低速，高空“搭积木”精、准、稳，为项目抢抓时间提供了有力保障。

伴随着徐工V7系列泵车臂架的缓缓收起顺利完毕，广西龙门大桥西岸锚碇填芯浇筑顺利完毕，创下海中锚碇单次最大连续浇筑方量、海中桥梁单次最大连续浇筑方量的世界纪录。

在多种标号混凝土浇筑的特殊施工情况下，徐工V7系列泵车大展身手，连续浇筑86小时，全程无堵管，龙门大桥西岸锚碇填芯混凝土5.86万方浇筑任务得以提前完成。

高峡出平湖，天堑变通途

徐工用风驰电掣的“中国速度”

挺起大国崛起的钢铁脊梁！

在中国东南沿海某石化建设基地，徐工XGC28000顺利完成火炬塔架吊装，以168米最高吊装就位高度、108+96m最大臂架长度，连破国内同级别产品两项纪录。

起吊、翻转、就位、找正，徐工XGC28000将模块化组装过的塔架安装到相应的位置上，准确完成高空组对、高精度安装，圆满完成本次项目中关键施工节点，安全高效推进项目建设。

作为台州市地标性建筑，台州天盛中心主楼建设高度达299米，塔顶设计有“钻石”塔冠，主楼主体为钢结构，近20万㎡的半钢化夹层low-e中空玻璃，“穿衣”工程量极大，难度显而易见。

徐工动臂塔机化身“钢铁蜘蛛侠”，在沿海城市300米的风速下“闲云漫步”，于299米高空将建筑材料精准吊运至各楼层，为台州第一高楼成功“穿上新衣”。

每一个项目

都点缀着壮丽的中国河山

每一次竣工

都标注着崭新的“中国高度”

隔着屏幕都能感受到满满的自豪感！

十几年前，200吨以上超大型挖掘机必须从国外采购；今天，从200吨-700吨超大型挖掘机，中国都能制造！徐工设计团队，成功研发出具有自主知识产权的700吨级超大型液压挖掘机“四轮一带”并进行试装，彻底摆脱过去受制于人的局面，短短数年实现吨位“跳级”，缔造了行业发展的奇迹。

京雄高速作为雄安新区规划中的一条纵向高速，贯穿智慧创新理念，内侧两条车道是无人驾驶的专用车道。而“无人驾驶专用车道”由无人集群建设，在全球尚属首次。

在这条高速公路上，徐工无人集群凭借优异的产品性能和强劲的多工况适应性，创新性的解决了施工方在效率、成本、质量、安全、操控、监管等方面的难点，打造了全球最大规模的无人驾驶集群智能化施工应用。