话不多说

让我们一起见证各赛道冠军风采！

福建王师傅驾驶的徐工汉驰 (LC1HCBAB2******388)在挑战赛期间行驶了6050.7Km，以7.80L/100Km的优异成绩荣获厢式车赛道节油王。王师傅说：“徐工轻卡非常省油，配置很高，性价比特别高。”

河南任师傅驾驶的徐工汉驰 （LC1HCBAB4******187）在挑战赛期间行驶了3374.6Km，并以9.33L/100Km的好成绩荣获仓栅车赛道节油王。任师傅说：“徐工汉驰动力很足，油耗很低让我很满意。汉驰内饰非常大气好看，座椅坐着也特别舒服。”

河北马师傅驾驶的徐工汉驰 （LC1HCBAB3******396）在挑战赛期间行驶了4039.6Km，并以7.12L/100Km的超低油耗荣获栏板车赛道节油王。他认为，徐工轻卡拉重货很轻松，而且油耗非常低，开着很省油！

工欲善其事，必先利其器！自上市以来，徐工轻卡“油车省油，电车省电”的核心价值一直为广大用户所认可。针对不同客户的运输场景和应用工况，徐工轻卡的研发团队进行了大量的数据分析，在降低油耗方面下足了功夫。

在降低车辆行驶阻力方面，徐工轻卡全面优化驾驶室造型曲面和导流罩结构降低整车风阻；汉驰轻卡全系配备超低滚阻轮胎，出厂进行四轮定位和胎压检测，降低轮胎滚阻；徐工轻卡技术团队精准把控各零部件设计及选型，严格控制箱、轴、桥等零部件的运动阻力降低整车内阻。

徐工轻卡不断优化匹配，通过使用新型材料、零部件结构优化、零部件高度集成等方式实现整车38项轻量化设计，整车自重大幅度降低。根据车型的不同，一方面选择最佳动力总成和传动系速比，另一方面，针对用户实际工况进行了系统的匹配、优化，通过油耗性能极具竞争力且低油耗转速区间覆盖80%以上工况范围的优秀发动机，实现油耗的大幅降低。

徐工轻卡通过优化传动系夹角、优化散热器设计及匹配，大幅提升传动效率和发动机散热效率，使热效应效果达到最优，进一步降低能量损耗。与此同时，汉驰轻卡还配备了节油开关，针对不同载荷，可选择相应的燃烧控制策略，降低油耗。