一切都是从头开始，没有原形参考，每一步都是全新的。”孙丽回忆说，“特别艰难，半年里我瘦了20斤，团队里很多人都在动摇，有人离开，有人咬牙守下来，我们都有一个信念，无论如何，一定要给中国造出一台属于自己的4000吨级履带起重机！”

当时，中国的超大吨位履带起重机完全依赖进口，价格高昂，维修难度大，高价买来的起重机，发生一点小故障，就要等一个多月让国外设计师来维修，大型吊装建设项目受国外制约十分严重。

怀着这样的信念，孙丽和她的团队夜以继日，全身心扑在项目上。孙丽清楚，正如王民董事长所提倡的“三高一大”产品战略，只有掌握大吨位产品，才能真正掌握行业国际话语权。终于，他们从拉索式大桥的受力结构中得到灵感，项目取得重大突破。然而这时，客户却提出了全新的要求，这个要求在当时看来，近乎“无理”。

2013年7月，被誉为“世界第一吊”的徐工4000吨级履带起重机XGC88000在烟台万华成功首吊，过去小吨位起重机几个月才能完成的吊装任务，现在只用不到半天就全部吊装完毕，那一刻，所有研发制作团队成员热泪盈眶。正因为过程的曲折艰辛，结果才格外动人心魄。