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公司新闻 |核心零部件技术新突破--徐工大吨位压路机驱动桥试制成功
核心零部件技术新突破--徐工大吨位压路机驱动桥试制成功
发布日期: 2015.11.17 访问量:2840 字号 A- A A+

  近日,经过徐工传动与徐工道路技术人员近3个月的不懈努力,徐工大吨位压路机(XS263J)驱动桥DA3130首批试制成功并顺利下线。

  XS263J是目前国内最大吨位的机械单钢轮振动压路机,是一种高激振力、超重型的压实机械,作为徐工新一代振动压路机的主力机型,其核心零部件必须节能高效、可靠好用、舒适经济,抗振动能力强。徐工传动整合集团内资源,借鉴成熟的传动核心零部件开发平台,创新性采用高承载能力的螺旋锥齿轮主减速器及NGW四行星轮行星系轮边减速器。同时,采用专业齿轮软件对两级速比进行优化分析,开发出了适应大吨位压路机承载能力、传动速比分配高效合理的新型驱动桥。该产品目前已通过徐工研究院国家级试验中心的考核。

  DA3130驱动桥的试制成功,是徐工在核心技术开发上不断实现新突破的有力证明,进一步丰富了徐工核心零部件产品线,提升了徐工主机产品的差异化竞争优势,为徐工事业的珠峰登顶提供了强有力的支撑。


关键词: 徐工传动 驱动桥