7月7日，交通银行江苏省分行行长助理张国昌、交通银行总行公司机构部汽车金融部高级经理刁海亭、交通银行徐州分行行长王晓松、副行长阚海云等一行11人来访，徐工集团副总裁吴江龙、财务部部长赵成彦、财务公司总经理刘丽军、进出口公司总会计师金怡等人出席会议。

        首先，吴总对交通银行来访领导表示欢迎，吴总表示，经济新常态下国内工程机械制造业面临着建设量减少、结构发生变化等不利影响，整个行业依然处于下降之中。2016年上半年徐工有很多值得总结的经验，重点任务在下半年。吴总强调，当前徐工集团面临四个变化，一是行业集中度大大提高，大批工程机械制造业企业分为三个批次退出，徐工集团紧密结合“三去一补一降”进行转型升级，完成由核心产量到核心质量的转变；二是产品的转型升级，中高端产品比重提高，低端产品比重大幅下降，环保环卫产品占比迅速提高，徐工集团紧紧抓住新产品新业务，近期G系列产品水平大大提高，展现了徐工产品强大的生命力；三是销售模式的变化，主要体现在二手车和租赁业务占比提升；四是区域变化，徐工根据国家“一带一路”及“走出去”战略发展要求进行紧锣密鼓的布局，发现新市场、拓展新业务、做好风险管控。

        张行长表示，这是第二次来到徐工集团，感觉依然很震撼，徐工集团的企业历史、企业文化、产品研发实力和能力，是行业品种齐全的领头企业。交通银行对实体经济关注度很高，徐工今年由于整体经济形势有一些波动，但是对徐工未来的发展前景还是充满了信心。张行长强调，交通银行将在徐工集团的业务合作上坚持两点原则，一是立足原有业务，进一步深化与徐工集团的合作，互利共赢；二是交通银行内部对合作企业进行了重新调整和分类，徐工集团被划分总行级客户，在产品上、流程上、效率上有进一步的提高。

        赵部长表示，徐工渴望与交通银行深化合作，目前徐工已经实现“走出去”，巴西形式不太好，但是徐工不这么认为。赵部长强调，巴西市场很大，工程机械行业世界巨头均在巴西设厂，同时也有很多企业退出，但是徐工坚持下来并各方面成型准备辐射其他拉美国家。2016年形式比去年有所改善，徐工在逆境中挺住，今后也将继续在巴西发展下去。